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TIE/Dディフェンダー
< TIE
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| TIE/Dディフェンダー | |
|---|---|
| 製造の情報 | |
| 生産者 | |
| 製品ライン | |
| モデル |
ツイン・イオン・エンジン・ディフェンダー |
| クラス | |
| コスト |
|
| 技術的な情報 | |
| 長さ |
9.2メートル |
| 最高加速度 |
4,220G |
| MGLT |
155 |
| 最高スピード(大気圏内) |
1,680k/m |
| 機動性 |
175DPF |
| エンジン | |
| ハイパードライブレベル |
クラス2.0 |
| ハイパードライブ・システム | |
| 動力源 | |
| シールド | |
| 船体 |
チタンティウムの船体、クワダニウム・スチールのソーラー・パネル |
| ナビ・システム |
SFS N-s6ナヴコン |
| 航空電子 |
SFS F-s5x航空電子システム |
| 武装 |
|
| 乗組員 |
パイロット (1) |
| 乗客 |
なし |
| 積荷収容量 |
65キログラム |
| 消費 |
2日 |
| その他システム |
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| その他 | |
| 役割 | |
| 時代 | |
| 所属 | |
TIE/Dディフェンダー(TIE/D Defender)はエンドアの戦いの少し前に、サイナー・フリート・システムズ社が帝国宇宙軍のために開発した高性能TIEシリーズ・スターファイター。
特徴
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外観上最も顕著な特徴は、他のTIEシリーズが二枚のソーラ・パネルを平行に装備しているのに対し、三枚のソーラーパネルを120度間隔で三枚装備していることである。三枚目のパネルで集められたソーラ・エネルギーは、コクピットモジュール後方にあるソーラ・イオン化リアクター(反応炉)に送られる。このセクションは非常に小型化されており、スラスターまでも搭載されている。さらに、三つの翼全てにマニューバリング・ジェットが搭載されており、驚異的な機動性能を発揮できる。但し、このレイアウトは後方に死角を作り、パイロットはその点について不満があった。
TIEデフェンダーにはTIEアドバンストx1と同じく、ハイパードライブ・システムとディフレクター・シールドを持っていた。此は量産期としては初のことである。なお、エンジンはP-sz9.7ツイン・イオン・エンジン、シールドはノヴァルデックス社製である。 これらの装備により、他のTIEシリーズより重くなったにもかかわらず、強力な推進システムのおかげで高速移動スピードは40パーセントもアップしていた。
帝国にとって新型戦闘機の性能は非常に重要な物である為、テストの後、各地の精鋭部隊に送られ、徹底的な試験を行われた。しかし実際はこれらの試験は大規模な物ではなく、反乱軍に対しての実戦に使われることは無かった。エンドアの戦いの少し前、銀河皇帝パルパティーンに反逆を企てたデミトリアス・ザーリン提督の部隊を鎮圧する為に実戦投入されただけであった。
エンドアの戦いの後、帝国の混乱と、一機30万クレジットというTIE/lnスターファイターの5倍以上の高コストと相まって、製造中止とされた。
歴史
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参考
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