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T-47エアスピーダー

T-47エアスピーダー^[1] （T-47 airspeeder）は銀河大戦で共和国再建のための同盟が使用したエアスピーダー。

インコム社製。T-47エアスピーダーは、通常大気圏内において個人の移動、軽貨物の移送、配達などに使われる銀河全体で人気の高い、ありふれたクラフトであった。しかし、基本性能に優れたこのスピーダーを改良することで、反乱軍は性能と数において圧倒的な帝国軍を攪乱し、エコー基地から撤退する反乱軍兵士を守る重要な役割を担った。

概要編集

スノースピーダーは低高度でその実力を最大限に発揮するが、最大高度250メートルでの戦闘も可能である。ツイン・リパルサーリフト・ドライブと高出力再燃焼装置を活用することで、高速かつ小回りがきく高い運動性を持ったが、装甲プレートは一層でシールドも持たない為、速度と機動性のみを頼りに戦闘に挑まねばならなかった。

複座で砲手とパイロットは背中合わせに座る。T-47は一人乗りで、後部余剰スペースは乗客または荷物用であったが、そこに砲手用の席を設けたからだ。乗員の頭上は強化偏光ビュースクリーンを備えたキャノピーでカバーされている。乗員が二人になったため積載可能重量は僅か10キロ、いくらかの装備と二人分の生命維持パックを積むことしかできない。しかし複座のお陰で砲手は独立してパワー・ハプーン（銛）を発射し、ツイン・レーザー砲を撃つことに集中する事が出来た。

メンテナンスの容易さを考慮し、スノースピーダーの部品の多くは直接、またはクイックリリースパネルからアクセス出来るようになっている。特にドライブ回路はいつでもアクセス可能なオープン仕様である。レーザー用動力変換器などもハンガーで即交換可能な様になっている。

歴史編集

民生用のT-47は武器が装備されていなかったので、コクピットの左右にこ、のクラスのスピーダーに搭載出来る物としては最大クラスのレーザー砲を搭載した。

T-47の最高時速は650キロメートルであったが、反乱軍の技術陣により時速1000キロにまで引き上げられた。そして最適戦闘速度は570キロ、パイロットには余裕を持って制御できる速度でありながら、敵砲手の捕捉を困難にするには充分な速さである。

辺境の寒冷惑星ホスは基地内でさえ零下となる極寒の地、エア・ブレーキ・フラップやリパルサー・コイルは凍り付き、その性能を発揮できなくなってしまった。そのため、除氷ノズルをブレーキ機構に取り付け、コイルを冷気から遮断するヒーターを組み込み、足回りが凍り付く問題を何とか解決した。そしてノーマルの状態では、非常に効率の良い冷却システムが搭載されていたが、放熱フィンの間に遮熱板を挿入し、わざと放熱器をバイパスさせ、エンジンを適度に温め、凍り付かないようにした。これらの改造は惑星ホスの極寒の気候への対応のためで、これらの改造を施したT-47改を反乱軍はスノースピーダーと呼んでいた。

反乱軍はホス以外でもT-47の改良機を用いた。砂漠地域においては砂埃の進入を防ぐ出すとフィルター、強化された冷却システム、高性能気象レーダーを備えたサンドスピーダー、防水、浮遊が可能なスワンプスピーダー、その他高高度での運用が可能な加圧型コクピットモジュールを備えたタイプなど、様々なヴァリエーションが作られた。これらは新共和国時代に入り、スレイン＆コービルＶウイング・エアスピーダーが開発されるまで、第一線で活躍し続けた。